Tejido geotextil para la construcción de carreteras

Nuestro geotextil de primera calidad está especialmente diseñado para satisfacer las necesidades de los proyectos actuales de construcción de avenidas. Al proporcionar una estabilización del suelo de alta calidad, un drenaje ecológico y un control fiable de la erosión, garantiza carreteras y pavimentos más seguros y duraderos. Diseñado para ofrecer resistencia y rentabilidad, este geotextil de alto rendimiento es compatible con una amplia gama de aplicaciones de infraestructura, desde carreteras y caminos rurales hasta terraplenes y zonas industriales, ofreciendo resultados constantes en condiciones ambientales adversas.

1. Tejido geotextil para la construcción de carreteras: características y beneficios clave

1.1 Estabilización y refuerzo de suelos

El geotextil mejora la distribución de la carga en subrasantes vulnerables o irregulares, minimizando la formación de surcos y el asentamiento diferencial. Ayuda a prolongar la vida útil del pavimento y reduce la frecuencia de reparación. Ideal para carreteras, caminos rurales, carreteras industriales y zonas de alto tráfico.

1.2 Drenaje eficiente

El geotextil promueve una buena circulación del agua a través de la subrasante, evitando la acumulación de agua y la saturación del suelo. Reduce el riesgo de baches y daños estructurales, disminuyendo los costos de mantenimiento a largo plazo y mejorando la seguridad vial.

1.3 Control de erosión y sedimentos

El geotextil de tela protege pendientes, terraplenes y áreas al borde de carreteras de la erosión precipitada con la ayuda del agua de lluvia, el viento o la escorrentía intensa. Mantiene la integridad estructural y respalda las prácticas de desarrollo sostenible, lo que lo hace apropiado para áreas ambientalmente delicadas.

1.4 Duradero y de larga duración

Tejido geotextil no tejido, fabricado para resistir perforaciones, desgarros y exposición prolongada a los rayos UV. Ofrece un rendimiento fiable en condiciones climáticas severas, como lluvias intensas, heladas y temperaturas extremas, lo que garantiza una durabilidad de décadas.

1.5 Ligero y flexible

Geotela fácil de transportar, manipular, cortar e instalar en obra. Reduce la mano de obra, agiliza los plazos de las obras y se adapta perfectamente a terrenos irregulares y superficies desniveladas.

1.6 Ecológico y permeable

Geotextil no tejido diseñado para permitir la permeabilidad al agua, impidiendo la mezcla con el suelo, lo que favorece un drenaje óptimo sin comprometer las normas ambientales. Favorece prácticas de construcción ecológicas y reduce el impacto ambiental.

1.7 Aplicaciones versátiles

Tejido geotextil drenante apto para una amplia gama de proyectos de ingeniería civil, como la construcción de autopistas de peaje, el refuerzo de bases de avenidas, aparcamientos, terraplenes, estabilización de balasto ferroviario y estructuras de conservación. Sus especificaciones personalizables permiten su adaptación a proyectos de diversos tamaños y requisitos de carga.

2. Geotextil para la construcción de carreteras: Especificaciones técnicas

2.1 Tejido geotextil para construcción de carreteras

Tela no tejida para paisajismo hecha de excepcionales fibras de poliéster (PET) o polipropileno (PP) no tejidas o punzonadas, diseñadas para brindar la resistencia, durabilidad y resistencia más eficientes a la degradación ambiental.

2.2 Peso de la tela geotextil para la construcción de carreteras

Su gramaje varía entre 150 y 1000 g/m², y se puede adaptar a las necesidades de la misión. Las membranas geotextiles no tejidas más gruesas ofrecen un mayor refuerzo para carreteras y caminos industriales, mientras que las telas más ligeras son adecuadas para aplicaciones rurales o con poco tráfico.

2.3 Tejido geotextil para barreras vialesAncho de construcción

Disponible en rollos de 2 a 7 metros, lo que permite asegurar áreas extensas con menos costuras y minimizando el tiempo de instalación. Se pueden fabricar anchos de geotextil drenante personalizados para adaptarse a las necesidades específicas de cada proyecto.

2.4 Tejido geotextil para resistencia a la tracción en la construcción de carreteras

Ofrece hasta 50 kN/m, lo que garantiza una excelente capacidad de carga para tráfico pesado y equilibrio estructural en condiciones preocupantes.

2.5 Tejido geotextil para elongación en la construcción de carreteras

Con un rango de 50 a 80%, el tejido filtrante geotextil ofrece flexibilidad para adaptarse al movimiento del suelo, asentamiento y terrenos irregulares, excepto desgarros.

2.6 Tejido geotextil para la permeabilidad de la construcción de carreteras

Permite caudales de agua de entre 0,1 y 1,0 cm/s, lo que favorece un drenaje óptimo y evita la mezcla del suelo. La tela filtrante geotextil garantiza un rendimiento general de la más alta calidad para el control de la erosión, la estabilización de subrasantes y las capas de filtración de la calzada.

3. Tejido geotextil para la construcción de carreteras: materiales y construcción

3.1 Tipo de tejido geotextil para la construcción de carreteras

Disponibles en estructuras tejidas, no tejidas o punzonadas. Los geotextiles tejidos ofrecen alta resistencia a la tracción y estabilidad dimensional, los no tejidos proporcionan filtración y drenaje de la más alta calidad, mientras que los geotextiles punzonados combinan resistencia y flexibilidad, lo que los hace perfectos para diversas aplicaciones de construcción de calles.

3.2 Materias primas Tejido geotextil para la construcción de carreteras

Fabricado con polipropileno (PP), poliéster (PET) o mezclas personalizadas de primera calidad, garantiza durabilidad, resistencia química y rendimiento a largo plazo en condiciones ambientales adversas. El drenaje geotextil puede personalizarse para satisfacer las necesidades específicas de cada proyecto, como carreteras con tráfico intenso, terraplenes o zonas propensas a la erosión.

3.3 Proceso de fabricación de geotextiles y estándares de calidad

Producido mediante técnicas superiores de extrusión, unión y punzonado con agujas, siguiendo requisitos globales de alta calidad como ISO 9001. Cada rollo de tela filtrante geotextil se examina minuciosamente para determinar su resistencia a la tracción, elongación, permeabilidad y resistencia a los rayos UV, lo que garantiza un rendimiento y una confiabilidad generales constantes en el sitio.

4. Ventajas de elegir el geotextil BPM para la construcción de carreteras

4.1 Construcción rentable

Reduce los costos de construcción estándar al minimizar la gran preparación del suelo, estabilizar las subrasantes y disminuir las necesidades de conservación a largo plazo.

4.2 Mayor vida útil de la infraestructura

Fortalece caminos, pavimentos, terraplenes y diferentes estructuras civiles, ampliando notablemente su vida útil bajo tráfico intenso y condiciones climáticas adversas.

4.3 Cumplimiento de las normas

Fabricado para cumplir con los estándares mundiales de ingeniería civil, regulaciones ambientales y certificaciones excepcionales, lo que garantiza un rendimiento y una seguridad generales confiables.

4.4 Confianza a través de profesionales

Ampliamente utilizado y avalado por contratistas, ingenieros y constructores de infraestructura a nivel internacional por su durabilidad validada, alta capacidad de carga y calidad regular.

4.5 Sostenible y respetuoso con el medio ambiente

Apoya las prácticas de desarrollo con conciencia ecológica mediante la prevención de la erosión del suelo, la disminución del desperdicio de tela de filtro de drenaje y la promoción de un drenaje y una gestión del agua aceptables.

5. Geotextil para la construcción de carreteras: aplicaciones y casos de uso

5.1 Tejido geotextil para la construcción de carreteras, caminos y pavimentos

La tela Geo proporciona estabilización y refuerzo por excelencia de la subrasante, disminuyendo la formación de surcos y el asentamiento desigual. Mejora el potencial de carga de las carreteras de tráfico ligero y pesado, ampliando la vida útil de las carreteras, caminos rurales y aceras urbanas.

5.2 Tejido geotextil para refuerzo de subrasante ferroviaria

El material geotextil refuerza los terraplenes ferroviarios y las capas de balasto para prevenir la deformación y el endurecimiento de la vía bajo cargas dinámicas. Favorece la estabilidad de la vía a largo plazo, reduce la frecuencia de mantenimiento y mejora la seguridad.

5.3 Tejido geotextil para terraplenes, taludes y control de la erosión

El geotextil no tejido previene la erosión del suelo en taludes, terraplenes y bordes de carreteras debido a la escorrentía, el viento o las fuertes lluvias. Ayuda a preservar la integridad estructural, mejora la estabilidad de los taludes y reduce el riesgo de deslizamientos.

5.4 Tejido geotextil para estacionamientos, aeropuertos y patios industriales

El geotextil bajo grava mejora el equilibrio del suelo y previene la deformación bajo cargas pesadas repetidas. Ideal para zonas con alta densidad de tráfico, como estacionamientos industriales, pistas de aeropuertos y patios de almacenamiento industriales, garantizando superficies lisas y duraderas.

5.5 Tejido geotextil para sistemas de drenaje y capas de filtración

El geotextil paisajístico actúa como una capa de filtración fiable, facilitando la flotación del agua y evitando la migración del suelo. Mantiene un drenaje adecuado, protege las subrasantes y reduce el riesgo de encharcamiento, lo que lo hace adecuado para carreteras, pavimentos y otras obras de infraestructura que requieren durabilidad a largo plazo.

6. Tejido geotextil para la construcción de carreteras: instalación y manejo

6.1 Tamaño, longitud y ancho del rollo

El geotextil se suministra en rollos con anchos y longitudes personalizables (normalmente de 2 a 7 metros), lo que permite asegurar áreas extensas con mínimas costuras. Una planificación adecuada del rollo ayuda a reducir el tiempo de instalación y garantiza un rendimiento uniforme.

6.2 Pautas para cortar, unir y fijar

La tela filtrante no tejida se puede cortar fácilmente con cúter o tijeras para adaptarla al diseño del proyecto. La superposición de las costuras de 15 a 30 cm y la fijación con alfileres, grapas o anclajes garantizan una sujeción continua y evitan deslizamientos. Se pueden utilizar métodos de unión, como costura, unión térmica o tiras adhesivas, según las necesidades del proyecto.

6.3 Prácticas de instalación recomendadas para diferentes terrenos

Sobre superficies planas, coloque la tela drenante geotextil no tejida con facilidad excepto las arrugas, asegurándose de tener contacto total con la subrasante.

En pendientes o terrenos irregulares, mantenga suficiente superposición y bordes invulnerables para evitar el desplazamiento.

Evite piedras puntiagudas o partículas debajo del paño para evitar pinchazos.

Para aplicaciones de drenaje o filtración, asegúrese de que el material esté orientado con precisión de acuerdo con la dirección del flujo del agua.

6.4 Consejos de manipulación y almacenamiento

Mantenga los rollos de geotextil secos y protegidos de la luz solar directa antes de la instalación. Manipule los rollos con cuidado para evitar que se desgarren o estiren. Guárdelos sobre una superficie plana para mantener la integridad del tejido y evitar deformaciones.

7. Tejido geotextil para la construcción de carreteras: embalaje y envío

7.1 Opciones de embalaje en rollo

Los rollos de geotextil para carreteras se suministran con núcleos rígidos o de cartón, enrollados firmemente y envueltos de forma segura en plástico protector o cubiertas tejidas para prevenir la humedad, la suciedad y los rayos UV durante el almacenamiento y el transporte. El embalaje se puede personalizar para cumplir con los requisitos del proyecto o las limitaciones de entrega.

7.2 Recomendaciones de transporte y almacenamiento

Los rollos deben manipularse con cuidado durante la carga y descarga para evitar desgarros, perforaciones o deformaciones. Almacene los rollos en una superficie plana y seca, alejados de la luz solar directa y de objetos afilados, para preservar la integridad del material. Para un almacenamiento prolongado, mantenga los rollos bajo cubierta para evitar la degradación por rayos UV.

7.3 Opciones de envío y disponibilidad de personalización

El material geotextil BPM se puede enviar por contenedor, camión o a granel, según las dimensiones y la ubicación de la tarea. Disponemos de rollos con anchos, longitudes y embalajes personalizados para proyectos de infraestructura a gran escala, lo que garantiza la eficiencia del envío y minimiza la gestión de problemas en obra.

7.4 Atención al cliente

Nuestro equipo se encarga de la preparación para elegir el embalaje perfecto y el enfoque de entrega para su proyecto, asegurándose de que la tela filtrante geotextil no tejida llegue en las mejores condiciones, equipada para su instalación inmediata.

Resumir

The Best Project Material Co., Ltd.（Geosintéticos BPMEl geotextil ofrece una excelente estabilización de suelos, drenaje y control de la erosión para carreteras, caminos, terraplenes y subrasantes ferroviarias. Fabricado con excelente PP o PET, es duradero, resistente a los rayos UV, flexible y fácil de instalar. Con la confianza de ingenieros y contratistas de todo el mundo, BPM Geosynthetics ofrece una solución rentable y ecológica para proyectos de construcción de carreteras de larga duración.